Een auto uit Duitsland importeren kan nog steeds voordelig zijn, maar de BPM-regels zijn dit jaar veranderd. Dit is wat het je echt kost, bij benzine, hybride en elektrisch.
Lees meer →
Zodra het vriest, levert je elektrische auto minder actieradius dan de teller belooft. Dit is waarom, en dit helpt om het verlies te beperken.
Lees meer →
Private lease klinkt als een vast bedrag zonder verrassingen, maar voor elektrische auto's klopt dat in 2026 niet meer. Dit verandert er aan je maandtermijn, ook al betaal je zelf geen bijtelling.
Lees meer →
De Renault 5 E-Tech Electric keert terug als een van de interessantste betaalbare elektrische auto's van 2026. Vanafprijs €24.990, actieradius tot 410 km en ingebouwde Google-navigatie. Is dit de beste EV in zijn klasse?
Lees meer →
De BMW iX3 40 is het nieuwe instapmodel op het Neue Klasse-platform. Met 320 pk, 637 km actieradius en snelladen tot 300 kW brengt BMW zijn bekroonde technologie dichter bij meer rijders. Prijs: vanaf 62.987 euro.
Lees meer →
Volkswagen lanceert de ID. Polo voor 24.990 euro. Met DC-snelladen standaard, 329 km bereik en een kofferbak van 441 liter verandert deze betaalbare EV de markt.
Lees meer →
De Mercedes-Benz CLA Electric is verkozen tot Auto van het Jaar 2026. Met 792 km WLTP-range en 320 kW laadvermogen zet het een nieuwe standaard voor elektrisch rijden.
Lees meer →
Het kabinet trekt vijftig miljoen euro uit voor een subsidie op tweedehands elektrische auto's voor lage en middeninkomens. Wat weten we al en wanneer gaat het van start?
Lees meer →
Bijtelling naar 18/22 procent, MRB-korting van 75 naar 30 procent en subsidies geschrapt. Hoe het nieuwe fiscale landschap elektrisch rijden in 2026 veel duurder maakt.
Lees meer →